Logística Planetária

  A safra recorde de grãos gera otimismo no campo e movimenta a cadeia de fornecimento dos produtores rurais. Não fosse o agronegócio, a atividade econômica estaria ainda mais lenta neste ano Para explicar a queda das vendas no Brasil a investidores globais, a fabricante americana de tratores AGCO se viu obrigada a repetir, ao longo de suas divulgações de resultado em 2016, uma frase padrão atribuindo o desempenho negativo às incertezas políticas e econômicas no País. Foi só no terceiro trimestre, último dado disponível, que a mensagem pôde ser acompanhada de uma constatação de leve melhora no ambiente local, num sinal de otimismo com a recuperação do setor. Mais do que as movimentações em Brasília, é a previsão de uma safra recorde de grãos que permite ao grupo projetar uma expansão de até 10% no País em 2017, após dois anos seguidos de retração. Crescer a um ritmo de dois dígitos é um privilégio numa economia que ainda se recupera de forma gradual. Um benefí

  O segmento de prestadores de serviços logísticos acaba de ganhar um novo player. A fabricante de motocicletas Yamaha anunciou, neste mês de janeiro, a criação da Yamaha Motor do Brasil Logística, ou simplesmente Yamalog. Trata-se de uma iniciativa pioneira da marca não somente no Brasil, mas no mundo. “A Yamalog tem que se concentrar em segurança e qualidade como empresa de logística e, em seguida, desenvolver serviços que ofereçam o máximo em benefícios e aumentem a competitividade da Yamaha no Brasil”, declarou o presidente da Yamaha no país, Itaru Otani. “O compromisso da nova empresa é contribuir positivamente para melhorar o resultado comercial do grupo Yamaha no Brasil, além de fazer a diferença no mercado e tornar-se uma referência para a Yamaha no mundo inteiro em termos de excelência e inovação”, completou Eurydes Barcelos, diretor de Negócios da Yamalog. Eurydes Barcelos   A Yamaha terceiriza suas atividades logísticas e a Yamalog faz quest

  O e-commerce de vinhos Evino divulgou que, por conta do crescimento expressivo das operações, investiu recentemente na implantação do WMS da Senior, empresa especializada na oferta de software para gestão empresarial, de pessoas, logística, relacionamento com clientes e controle de acesso. O objetivo foi profissionalizar os processos logísticos para melhorar o atendimento aos clientes, com mais agilidade nas entregas, e aumentar a produtividade das operações. O projeto de modernizar a solução logística nasceu quando a Evino identificou a necessidade de ter um sistema de gestão de armazenagem que suportasse a expansão das operações. “Precisávamos de uma solução com perspectiva de escala, atendimento a múltiplos centros de distribuição, controle fiscal, contábil e de inventário mais apurados, rigor e confiabilidade no registro das informações, sem contar com a própria inteligência embarcada no sistema”, afirma Ari Gorenstein, sócio da Evino. O executivo

  A Amazon, maior varejista mundial do comércio eletrônico, atingiu a cifra de US$ 370 bilhões em valor de mercado.   A empresa não chegou neste ponto por acaso. No que diz respeito aos fatores críticos do sucesso, tais como: estratégias, tecnologia, políticas, logística, entre tantos outros, percebe-se que todos vem sendo construídos com a atenção de uma boa partida de xadrez, onde qualquer movimento em falso pode custar muito caro (US$ bilhões). Foco na logística No início dos anos 2000, com o "boom" do e-commerce, o Instituto IMAM intensificou suas visitas internacionais nos 4 principais continentes e começou a destacar, por meio da Revista LOGÍSTICA e também em seus projetos de consultoria e treinamentos, as tecnologias emergentes que atenderiam o comércio eletrônico. Mas enquanto boa parte da indústria acabou absorvendo parte desta tecnologia (AGV, miniloads etc.), muitos varejistas disseram-nos, na época, que tais soluções tinham o foco na

  No Brasil, onde  mais de 60% das cargas são transportadas por caminhões, acidentes envolvendo veículos de carga têm um alto custo para os transportadores e consumidores. O setor agrícola, por exemplo, desperdiça  R$ 3,8 bilhões com o transporte de 66 milhões de toneladas de milho e soja por rodovia (incluindo estradas não asfaltadas), de acordo com a CNT (Confederação Nacional dos Transportes). Dessa forma, essa situação afeta diretamente o bolso do consumidor brasileiro, já que o custo do transporte da produção brasileira é o dobro ou o triplo da média norte-americana. Soluções Enquanto a malha viária do Brasil passa por tantos problemas, as transportadoras e embarcadoras buscam soluções eficazes para reduzir o número de acidentes. São equipamentos que usam telemetria para identificar trechos perigosos e planos de gerenciamento de riscos, que juntos conseguem reduzir o número de sinistros. “Os maiores causadores dos acidentes são a

  A Diretoria Comercial da filial Brasil da multinacional francesa ID Logistics está sob nova gestão. O executivo Rodrigo Bacelar acaba de assumir o cargo. Bacelar fez parte por nove anos da composição inicial da operação brasileira do grupo ID Logistics, entre 2005 e 2014 e saiu para assumir a gerência comercial de um provedor logístico norte-americano, onde ficou por três anos. No seu retorno à operadora logística ID Logistics Brasil, assume a Diretoria Comercial, Marketing e Projetos. De acordo com Bacelar, o principal objetivo é manter os níveis de crescimento nos segmentos onde a ID Logistics já atua e conquistar novos clientes nos setores de Varejo, FMGC/Indústria, Indústria, E-Commerce, Fragrâncias e Cosméticos e Alta Tecnologia. O executivo é formado em Administração de Empresas com ênfase em Transporte e Logística e MBA em Logística Empresarial pela Fundação Getúlio Vargas (FGV) com extensão em Business Management pela UCI, em Irvine, Califórnia

  O grupo TransCanada anunciou nesta quinta-feira que pediu novamente permissão aos Estados Unidos para construir o oleoduto Keystone XL, concebido para enviar petróleo canadense às refinarias do Golfo do México. O oleoduto de 1.900 km – 1.400 km em território dos EUA – havia sido cancelado pelo então presidente, Barack Obama, mas seu sucessor, Donald Trump, reativou o projeto. Em nota, a TransCanada informa que apresentou “um pedido de permissão presidencial ao departamento americano de Estado para a aprovação do oleoduto Keystone XL”. Sete anos após a primeira solicitação, Obama recusou, em novembro de 2015, conceder à TransCanada a permissão presidencial necessária para o início do oleoduto, alegando que o projeto “não era do interesse nacional dos Estados Unidos”. “O oleoduto não baixará os preços dos combustíveis para os consumidores americanos (…) ou reforçará a segurança energética dos Estados Unidos”, disse Obama na ocasião

Uma das diversas obrigações que empresas de transporte têm é fornecer ao tomador um documento conhecido como CTe (Conhecimento de Transporte Eletrônico), que serve como comprovante de serviços de transporte de cargas. O documento é válido em todo o Brasil e é necessário que o emissor e o tomador guarde-o por cinco anos. O CTe, além de ser uma garantia de transportação, também unifica diversas informações em um documento só. Agora, a Sefaz liberou a consulta automática de CTes, o que irá facilitar muito a rotina das empresas e transportadoras. “Antigamente, as empresas que recebiam cargas tinham que ficar ligando, cobrando, porque muitas vezes as transportadoras esqueciam de mandar o documento por e-mail. Agora o recebedor não precisa mais correr atrás disso, poupando uma considerável carga de trabalho”, explica Christian de Cico, CEO da Arquivei. Consulta e download A Arquivei, empresa criadora de software de gerenciamento fiscal, disponibiliza a funcionalidade de “Consulta

                               Depois de 26 anos na Scania, o executivo paulistano Roberto Leoncini foi convidado, no ápice do setor, em 2014, a comandar as operações de caminhões e ônibus da concorrente Mercedes-Benz no País. O desafio, naquela época, era garantir as entregas em um mercado fervilhante. Mas tudo mudou. A troca de emprego coincidiu com o início de um dos mais agudos ciclos de queda da história da indústria brasileira. O setor de veículos pesados, que vendia aproximadamente 170 mil unidades por ano, fechou 2016 em um patamar de 47 mil. “O volume de vendas regrediu a níveis de 20 anos atrás, mas com os custos de 2017”, afirma. O cenário apocalíptico para as montadoras, no entanto, é apenas uma imagem no retrovisor, na opinião do executivo. “As coisas ainda não melhoraram, mas o ambiente de negócios está mais positivo”, diz Leoncini. Acompanhe, a seguir, sua entrevista. DINHEIRO – A crise que atingiu em cheio o setor de caminhões deve se repetir neste a

O RIOgaleão está recebendo hoje, 28 de janeiro, um evento internacional com espaços para simular o controle de tráfego aéreo. O objetivo é atender os profissionais do setor e entusiastas da aviação. O evento é aberto ao público e ocorre entre 10h e 16h, no Salão Nobre do aeroporto. Essa será a primeira edição brasileira da demonstração pública realizada pela divisão local da  International Virtual Aviation Organization  (IVAO). São esperados cerca de 80 participantes que terão a oportunidade de se aprofundar no mundo do controle aéreo, em um cenário virtual que simula o atual aeroporto do RIOgaleão, e em um simulador de voo de um Boeing 737, além de participar de palestras e sorteios. Para participar da simulação na IVAO é necessário um computador ou laptop com capacidade para rodar softwares especiais como o  Flight Simulator, X-Plane  ou  Prepar3D , além dos softwares da Organização necessários para conexão. Real Flight Event Além do encontro que ocorre no aeroporto, a IVA

A Azul Cargo Express, unidade de cargas da Azul Linhas Aéreas Brasileiras, inaugurará na próxima segunda-feira (30/01) uma loja em Fazenda Rio Grande, na região metropolitana de Curitiba. O espaço, assim como os já existentes nas demais regiões do país, tem serviços ágeis para recebimento e envio de cargas para todos os locais onde a Azul Cargo Express está presente. A unidade de cargas chega hoje a mais de três mil municípios e conta com mais de 140 lojas. “A chegada da Azul Cargo Express à Grande Curitiba vai levar serviços da mais alta qualidade a toda uma região economicamente muito forte. Com diversas opções de transporte de cargas, os Clientes contam com uma oportunidade muito ágil e eficaz de embarcar mercadorias para todo o Brasil e também para o exterior, reduzindo o tempo com grandes deslocamentos via terrestre”, destaca Sami Foguel, vice-presidente de Clientes e Cargas. Atendimento A nova loja tem atendimento de segunda a sexta, das 8h às 17h30. O estabelecimento

A Aliança Navegação e Logística, líder em cabotagem no Brasil, apoia diversas iniciativas em diferentes áreas, muitas delas com base em leis de incentivo, com o objetivo de contribuir com a sociedade e de envolver os funcionários em ações solidárias. Uma dessas ações foi realizada no último dia 14, em Manaus. A Aliança doou um contêiner para sediar a biblioteca do projeto de incentivo à leitura “Navegando e Lendo”, desenvolvido em Manaus pelo pedagogo Jorge Klein. O projeto tem o objetivo de estimular o gosto pela leitura entre passageiros e tripulantes dos numerosos barcos que trafegam na região amazônica, disponibilizando livros de literatura diversa. Klein já sonhava com o projeto da biblioteca contêiner há quatro anos, mas apenas em 2016 foi possível sua concretização com a doação da Aliança. Sete mil exemplares Totalmente adaptado, o contêiner conta inicialmente com sete mil exemplares de livros disponíveis para a população e ainda recebeu grafite com temas regionais de