Logística Planetária

  Pesquisadores coletaram dados sobre condições de 102 mil km de estradas no país para a edição anual da Confederação com estudo sobre estradas Em julho pesquisadores saíram a campo para coletar dados sobre as condições de 102 mil quilômetros de estradas no país para a edição anual da Confederação Nacional do Transporte (CNT). O resultado deverá ser divulgado em outubro. “Estamos muito pessimistas. A expectativa é de uma piora generalizada das condições de tráfego”, diz o presidente da confederação Clésio Andrade. “O investimento público em rodovias é decrescente e o programa de concessões não avança”, afirma o dirigente. O orçamento autorizado pela União para investimentos em rodovias em 2016 é de R$ 6,62 bilhões, mas, até junho, R$ 4,24 bilhões foram usados para quitar contas referentes ao exercício orçamentário do ano anterior e apenas R$ 319,5 milhões, ou 4,8% do orçamento total, foram destinados ao pagamento de obras contratadas neste ano. Segundo

  A Elog passou a atender a Omega BR, importadora e distribuidora nacional de bicicletas, focada no atendimento do varejo especializado nas categorias de Mountain Bike, Speed (Road), Triathlon e Hibridas.   A operação inclui armazenagem e agendamento de coleta de produtos da marca de bicicletas Focus. A mercadoria é armazenada no CD Alphaville, onde é disponibilizada aos representantes da Omega BR. Eles entram em contato com a Elog para agendar a coleta e retiram o pedido no CD, o que facilita o transporte, uma vez que o caminhão não precisa ficar esperando. “A infraestrutura oferecida no CD em Alphaville, além da rapidez na elaboração da proposta e implementação da conta foram fundamentais para celebrarmos essa parceria”, informa Carlos Resende Rocha, Diretor Geral da Omega BR.   Fonte: http://www.imam.com.br/logistica/noticias/condominios-e-operadores-logisticos/2595-elog-assume-operacao-logistica-da-omega-br

  A Crown apresentou um novo equipamento para o mercado brasileiro, que combina empilhadeiras patoladas e separação de pedido    O equipamento surgiu há alguns anos para suprir as necessidades de uma empresa australiana e acabou entrando no portfólio na empresa. Unindo dois modelos: selecionadora de pedidos e patolada, a MPC 3000 oferece maior versatilidade para armazéns. A empilhadeira alcança 4,3 m com 1200 kg, garfos ajustáveis e uma configuração que permite elevação a até 1 m no caso de picking individual. A MPC combina muitas características em uma só, permitindo ao operador realizar uma grande variedade de tarefas. Ela está equipada com mastros de alta elevação, ideais para a seleção de pedidos, recebimento/expedição, transporte por longas distâncias, reposição e blocado. Fonte: http://www.imam.com.br/logistica/noticias/movimentacao/2597-crown-lanca-novo-modelo-de-empilhadeira

É possível ter um negócio social que dê lucro? Escrito por Lyana Bittencourt, especialista em empreendedorismo À primeira vista parece algo que não faz muito sentido, prestar um serviço de cunho social e  lucrar  com isso. Soa antagônico ou para alguns até mesmo antiético. No entanto, a realidade pode ser completamente diferente e ter impacto positivo na economia e no desenvolvimento social de comunidades carentes. Publicidade Até pouco tempo atrás os negócios sociais faziam parte do portfólio das entidades sem fins lucrativos, cada uma com seu foco de atendimento às mais diversas necessidades da população carente, como por exemplo, abrigo para idosos, deficientes físicos, crianças, portadores de doenças graves e muitas outras. Essas entidades em maioria são mantidas por doações, tanto de pessoas jurídicas quanto de pessoas físicas. Também são regidas por uma legislação própria, onde uma das obrigações é prestar contas e apresentar balanço de suas atividades, valores a

Desde a elaboração e aprovação do  SAFE Framework of Standards  pela Organização Mundial das Aduanas (OMA) o comércio mundial iniciou um novo ciclo de desenvolvimento. A partir deste momento, as Administrações Aduaneiras dos diversos países membros passaram a reestruturar sua forma de gestão do comércio exterior e desde então aceitaram como objetivo, ser facilitadores para contribuir com o desenvolvimento econômico e social, operando em uma plataforma normativa internacional de segurança que envolve toda a cadeia logística. Para esta mudança estratégica das Administrações Aduaneiras, foram requeridos a implementação de 04 elementos e 02 pilares fundamentais. Um destes pilares é apresentado como uma melhoria na relação “ADUANA – EMPRESA” e é neste ponto que vamos aqui focar, pois esta é a chave para a mudança dos objetivos citados no parágrafo anterior, onde o setor privado deve participar ativamente na elaboração e desenvolvimento deste novo modelo. Por este motivo foi estabel

O mercado de galpões logísticos no Brasil cresceu e se profissionalizou. De 2010 a 2015, segundo dados da Engebanc Real Estate, a área total em m² de galpões padrão A passou de 3,4 milhões para 12,1 milhões. Apesar da grande oferta, a perspectiva de crescimento continua: em todo o Brasil, mais de dois milhões de m² estão em construção e outros 12 milhões na fase de projetos. A Capital Realty, desenvolvedora e administradora de galpões e condomínios logísticos, acompanhou o período de profissionalização e crescimento do mercado. Entre 2010 e 2015, em quatro estados brasileiros, ampliou quatro empreendimentos e inaugurou um. “A demanda por mais qualidade e tecnologia nos armazéns, o movimentoflight to quality, impulsionou a profissionalização das ofertas, tanto em galpões built-to-suit quanto em condomínios logísticos”, explica Rodrigo Demeterco, presidente da empresa. O estudo também mostrou que não há espaço para preços aleatórios, baixo padrão construtivo e sem premissas té

Neste mês de julho, a Gerência de Negócios em Logística de Cargas do Aeroporto Internacional de Porto Alegre/Salgado Filho (RS) fechou acordo de fidelização com a General Motors (GM) do Brasil, uma das mais importantes empresas do setor automobilístico em operação no país. Com isso, todas as cargas movimentadas no terminal de logística de carga (Teca) pela empresa passarão a ser nacionalizadas no próprio complexo logístico. O acordo foi estabelecido ao longo de cinco anos de negociações entre Infraero e GM, buscando equacionar necessidades logísticas e a máxima eficiência do processo de movimentação das cargas da empresa. Com a fidelização, a GM passa a garantir um trâmite ainda mais veloz para os volumes recebidos pelo Teca de Porto Alegre, trazendo ganhos de agilidade e competitividade. Somente no primeiro semestre de 2016, a General Motors movimentou aproximadamente 74 toneladas de cargas no Teca de Porto Alegre, a uma velocidade média de desembaraço de quatro horas/tonelad

  O Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo (Ipem), realizou blitz em cronotacógrafos e veículos transportadores de produtos perigosos em conjunto com a Polícia Militar Rodoviária e a Concessionária SPMar, no último dia 23 de junho, no Rodoanel Mario Covas (SP 021), km 67 + 800 metros (Norte), na região do ABC Paulista.   As equipes da fiscalização de cronotacógrafos verificaram 155 veículos, emitiram 38 autos de infração (25%), sendo 17 devido à falta de verificação metrológica do instrumento e 21 com o certificado de verificação vencido.   No caso da fiscalização em veículos transportadores de produtos perigosos, as equipes analisaram 26 veículos e não foram encontradas irregularidades.   A partir da autuação os responsáveis pelos veículos têm o prazo de até 10 dias úteis para apresentar defesa junto ao IPEM-SP. De acordo com a lei federal 9.933/99, as multas podem chegar a R$ 1,5 milhão, dobrando em caso de rein

  Fonte: http://ruycarreiras.blogspot.com.br/

A Hamburg Süd, umas das maiores empresas de navegação do mundo, está patrocinando a iniciativa ‘Atletas do Futuro – Fundo Paraesportivo Brasil-Alemanha’, promovido pelo Instituto Sócio Cultural Brasil-Alemanha (ISCBA) em parceria com o Esporte Clube Pinheiros. Iniciado no primeiro semestre de 2014, o principal objetivo é unir os esforços de empresas e instituições alemãs e brasileiras para desenvolver o paraesporte brasileiro, incentivar a formação esportiva e contribuir para a inclusão social e capacitação profissional de pessoas com deficiência. Cláudia Ramos é uma das paratletas da iniciativa. Ela conheceu o Remo Adaptado em 2007 e desde então vem colecionando títulos. “Com o ‘Atletas do Futuro’ recebemos o apoio necessário com toda infraestrutura que precisamos, além de ajudar a quebrar barreiras e preconceitos, mostrando que o esporte é para todos. Hoje, sem esse apoio, seria difícil chegar a competições tão importantes”, ressalta Cláudia. Hoje, todos os dezoito paratle

Até o fim de agosto, uma nova filial da Yusen Logistics no Brasil deverá estar em operação. Desta vez, a empresa está investindo para conquistar o mercado do Paraná e vai inaugurar um escritório na capital Curitiba. Depois de um mapeamento de potenciais mercados, a empresa, fundada no Japão e com atuação global hoje, abriu uma base em Porto Alegre, no começo deste ano, e agora chega a Curitiba. Na avaliação de Alexandre Chami, diretor de IFF (Internacional Freight Forwarder) da Yusen Logistics, o mercado do Paraná, em especial da região metropolitana de Curitiba, é bastante promissor e tem possibilidade de novos negócios em curto espaço de tempo.  “Vamos trabalhar para trazer novos clientes e, em paralelo, aumentar o volume de contêineres de e para a região, assim como a demanda por desembaraço aduaneiro”, disse Chami. Para o executivo, o investimento em Curitiba, como o que foi feito em Porto Alegre, revelam a aposta da empresa no Brasil e na retomada econômica. “Estamos inve

Como manter uma relação duradoura com o cliente? Escrito por Enio Klein, especialista em vendas Publicidade Relações perenes com nossos  clientes  é tudo que nós empresários queremos. Quem não deseja bons clientes para sempre? A verdade é que clientes não são para sempre. Você está sempre sujeito a perdê-los para seus concorrentes. Não fosse desta forma, você também não conseguiria conquistar novos clientes, não é verdade? A primeira dica para manter seus clientes é avaliar como você está conquistando clientes novos. Será que você oferece ao seu cliente a mesma oferta que faz para atrair novos clientes? O primeiro passo para não perder clientes é não deixar de oferecer a ele benefícios que oferece a clientes novos. Ele se sentirá traído e certamente irá buscar uma outra alternativa. Uma segunda recomendação é avaliar como você trata seu cliente. Há quanto tempo não fala com ele? Você sabe como ele está usando o produto que comprou de você? Se ficou satisfeito? Muita

  As empresas que compõem o centro de armadores fluviais e marítima do Paraguai (Cafym) de envio estimado para carregar uma quantidade menor de carga nas expectativas de 20 milhões de toneladas que tinham planejado para este ano. Titular do da associação, Juan Carlos Muñoz, disse que ao final dos 2016 chegou apenas a uns 16 milhões de toneladas, enquanto o representante da assinatura Paranave, Ricardo dois Santos, prevê que vai chegar só para os 14 milhões de toneladas de cargas. No início do ano, Munoz explicou que as expectativas para este período foram bons, mas os preços de minério de ferro e carregamentos de milho para o Brasil por terra são as principais razões por que não alcançar os objectivos. Estes devem ser adicionados outros tipos de cargas que são transportadas pelo sector tais como carne, soja, trigo, electrodomésticos, etc. Por sua parte, dois Santos adicionado outro dados importantes, a queda das importações dos 18% no primeiro semestre do presente ano. "Minér

  Luis Guardia, diretor do departamento de Industrial e logística de JLL, acredita que o setor de inmologistico é muito interessante para o investimento. "Dentro de investimento terciário, é o segmento de mercado com maior lucratividade." Estas de mosto para, enquanto em inmologistico o sector foi onde mais caiu o investimento no ano último, há que ter tem que tinha registrado um recorde de números, desde que em 2014 é produzido o maior aumento de investimento neste segmento, quando a figura é multiplicada por 6, relativo ao ano anterior, passando de 96 milhões de euros em 2013 para 586 milhões em 2014. "Também é previsível que 2015, que alcançou um volume de 734 milhões, tinha fechado com níveis mais elevados de investimento, se não fosse a escassez do produto," reflete a guarda. Com efeito, o prime rentabilidade situa-se no 6,75% para o fechamento do primeiro trimestre deste ano, mas continua descendo a estrada "e acho que ainda há viagens a ele baixa at

  Eles são jovens, todos na faixa dos 20 anos e com algo em comum: quiseram ter uma experiência profissional ainda na faculdade por meio do Movimento Empresa Júnior, que nada mais é do que uma empresa registrada, com CNPJ e tudo, mas ligada à instituição de ensino da qual fazem parte. Ali eles adquirem a experiência necessária para o mercado de trabalho: criam projetos, assumem cargos de gerência e presidência, comandam equipes e vendem seus produtos. Saem da faculdade com uma formação diferenciada e no currículo a bagagem de ter ocupado cargos que seriam conquistados apenas com 20 anos de carreira. É dessa forma que Sorocaba tem “exportado” diversos empreendedores para o mundo. Entre os exemplos que podem ser citados está o de Marc Kirst, que estudou Administração na UFSCar Sorocaba e fundou o Programa Visão Empreendedora, o Prove, que atua diretamente na área da Educação e de forma inovadora estimula jovens a terem projetos de vida. Palestrante, facilita

Safra cheia nos EUA estaria precificada entre US$ 9,50 e US$ 9,70 por bushel ,mas novas turbulências climáticas tanto nos EUA quanto na América do Sul podem mudar os rumos dos preços                                       Fonte: http://www.noticiasagricolas.com.br/videos/soja/176945-safra-cheia-nos-eua-estaria-precificada-entre-us-950-e-us-970-por-bushel-mas-novas-turbulencias.html#.V5fNkNeZDIU