Logística Planetária

  A logística, longe da visão sistêmica, é comumente associada somente ao transporte, à movimentação e à estocagem de materiais. E o que mais vemos hoje nas rodovias pelo país afora é caminhões de transporte variados com os dizeres: “Logística X”. Logo, a associação (logística = transporte) parece proceder, certo? A resposta mais correta a essa afirmação seria; sim e não! Outros grandes braços da logística seriam a gestão da cadeia de suprimentos e das informações. Por exemplo: as informações são necessárias à quantidade e qualidade do que será produzido. Este braço é tão ou mais importante do que o transporte simples, afinal precisamos saber o que produzir, como produzi-lo sem desperdício e onde entregar todo esse produto. Sem informações, investimentos ou estoques, nada disso seria possível. Algo que não podemos esquecer é que o tempo todo devemos ter uma visão sistêmica dos processos e nela incluir os fluxos. Ver os processos como partes de um todo maior. E, eles

O RIOgaleão – Aeroporto Internacional Tom Jobim será o primeiro aeroporto da América Latina a operar o novo modelo de totem de check-in que integra os sistemas de diversas companhias aéreas. Os cinco novos equipamentos de autoatendimento, produzidos pela SITA – líder mundial em comunicações de transporte aéreo e soluções de TI -, estão localizados no embarque do Terminal 2, próximo ao balcão de informações, e beneficiarão os passageiros, proporcionando mais rapidez e agilidade na confirmação e impressão dos cartões de embarque. Este novo modelo de totem proporciona um aumento de 25% na velocidade de processamento de passageiros em relação aos antigos modelos, diminuindo as filas nos postos de check-in das companhias aéreas e facilitando o embarque. Três aparelhos já estão disponíveis para uso dos passageiros e a expectativa é que a instalação completa aconteça até o final do mês. O INVESTIMENTO total da concessionária no projeto, que também envolve a renovação de equipamentos dos p

A Aliança Navegação e Logística, empresa do Grupo Hamburg Süd, após finalizar o investimento de R$ 700 milhões na compra de seis novos porta-contêineres, os maiores a operar no transporte costeiro no Brasil, com capacidades que variam de 3.800 a 4.800 contêineres, direcionará o foco para infraestrutura operacional terrestre. Como estratégia, a Aliança criou a ATM - Aliança Transporte Multimodal para atender às necessidades do mercado com ênfase maior no transporte terrestre. A empresa ampliou sua infraestrutura para recebimento, armazenagem, paletização, consolidação, desconsolidação e entrega de cargas a partir dos portos de Itapoá, em Santa Catarina e Chibatão, em Manaus. De acordo com Julian Thomas, diretor-superintendente da Aliança, após a renovação da frota, em 2015 a empresa disponibilizará a infraestrutura operacional necessária para garantir o nível de serviço no transporte multimodal e na geração de serviços de alto valor agregado às cadeias logísticas dos clientes.

São Paulo - Quais são as  ideias de negócio  mais brilhantes do momento e por que elas merecem sua atenção? Respondendo essas perguntas, a revista Entrepreneur publicou nesta semana seu ranking de 100 brilhantes ideias de negócio para ficar de olho. Ao todo, 10 áreas de negócio foram avaliadas. Segundo o veículo, uma  tendência  vista neste ano é que as empresas que se destacaram impulsionam a tecnologia e o comércio de uma forma altruísta. Essas startups misturam responsabilidade pessoal e social em temas como saúde e sustentabilidade. As inovações não são sempre as mais lucrativas, mas nos inspiram e impulsionam mudanças, diz a Entrepreneur. Veja, a seguir, 10 IDEIAS DE NEGÓCIOS brilhantes que você deveria ficar de olho: 1. Tecnologia: MindMeld O  MindMeld  permite que qualquer aplicativo possa ter o reconhecimento de voz, algo que começou com assistentes como a Siri e o Google Now. O serviço permite comandos em inglês, espanhol, francês, italiano, alemão, russo e portu

Profissões para quem quer proteger o futuro   São Paulo - Foi-se o tempo em que sustentabilidade era apenas um tema para discursos vazios e demagógicos. Nos últimos anos, diz a consultora Juliana Pereira, da Catho, a cobrança por responsabilidade social e ambiental se tornou muito mais concreta - e, no limite, até ameaçadora para o sucesso de uma empresa. Para atender às exigências de uma sociedade cada vez mais crítica, tem crescido a demanda por profissionais capazes de pesquisar, implementar e atestar práticas sustentáveis. O leque de carreiras possíveis na área é amplo: vai de biologia a arquitetura, passando por engenharia, logística e até design. Segundo Juliana, quem sonha em trabalhar na área deve ter, acima de tudo, um perfil empreendedor. "O profissional precisa enxergar a sustentabilidade como parte de um negócio, isto é, integrar políticas de responsabilidade social e ambiental ao cotidiano das empresas, sem perder de vista o re

  Por que toda empresa deve inovar pelo bem da economia Respondido por Ricardo Fasti, especialista em inovação Por que toda empresa deve inovar pelo bem da economia? Esta é uma pergunta intrigante, pois nenhum empreendedor inicia sua atividade pensando no bem da economia, seja porque não é uma questão candente no momento em que o foco é fazer com que a empresa se firme, além do que esta é uma questão macroeconômica na esfera de políticas públicas. Mas uma empresa que inova cria impactos na economia? A resposta é sim, pois gera mais emprego, consumo, arrecadação de impostos e taxas, lucro, investimento e, assim, o ciclo se retroalimenta e expande. Ou seja, uma empresa bem sucedida em sua inovação começa a impactar seu entorno econômico de imediato e, na medida em que se expande, pode se tornar um agente expressivo na arena econômica. O Facebook, por exemplo, começou em um dormitório universitário e hoje emprega milhares de pessoas, impacta a economia mundial

A maioria procura aquele jeito de começar um negócio próprio sem gastar muito. Parece difícil, mas há algumas ideias bem legais como o Fast food móvel. Inovação no Empreendedorismo   Sempre inovando e reverenciando o empreendedorismo vem surpreendendo o cliente com o Fast-food nas rua de um modo diferenciado e bacana de empreender o restaurante móvel anda invadindo as ruas com seu mini estabelecimento com variados tipos de food como: Comida Italiana, Pizza, Crepes, Pastel, Comida Japonesa e entre outras são uma das devastas variações. Fast-food "Comida Rápida" Com essa moda de comida rápida, os brasileiros vem sendo pego pela devasta variações de Fast-food. Causando curiosidade para o público brasileiro para empreender um Fast-food móvel pode varia de 20 mil a 100 mil dependendo do serviço que vai ser oferecida pela Fast-food. Vindo com esse olhar clinico pras coisas as mulheres andam na frente na hora de empreender. "De cada cem empresas ho

  Soluções de transporte intermodais têm se tornado uma das principais formas de otimização de processos logísticos, garantindo operações mais eficientes e custos menores. Mas, obviamente, não basta aplica-la a esmo na logística de sua empresa e esperar bons resultados. Dez dicas para maximizar a eficiência dos processos intermodais do seu negócio. Confira! Alinhe objetivos   Os objetivos com a utilização do transporte intermodal devem estar alinhados com os objetivos gerais da corporação. A eficiência gerada pelo uso do processo deve ter suporte e ser reconhecida entre os objetivos dos negócios da empresa. Considere seu público Conhece seus fornecedores e avalie se os serviços oferecidos por eles se encaixam ao que é esperado por seus clientes. Avalia seus fornecedores Não fique se atenha apenas à capacidade pura de número de entregas feitas por cada operador. Diferentes transportes têm diferentes critérios de eficiência, como cr

  Entra ano e sai ano, mas nada muda. Há décadas que se reclama e os governos pouco fazem para diminuir a burocracia que só eleva os custos do serviço de cabotagem. Assim, as exigências burocráticas que se levantam para que um navio possa operar continuam iguais àquelas que são feitas a uma embarcação de longo curso , o que foge à luz da razão. Afinal, o navio da linha de cabotagem não sai dos limites do País, navegando apenas em águas brasileiras. Com isso, perde-se muito tempo, o que representa custos que são acrescentados ao produto transportado. Dessa maneira, um modal que é vital numa Nação de dimensões continentais não consegue se desenvolver nas proporções que o País requer, perdendo cargas para outros tipos de transporte . Mesmo assim, cresceu 17% ao ano de 2005 a 2014, taxa superior à da navegação de longo curso, que no mesmo período evoluiu 4% ao ano, segundo dados da Datamar Consulting.   Como exemplo de entrave, pode-se lembrar que, para que um car

  Como parte da meta de atração de cargas agrícolas e de se projetar como alternativa para a exportação de grãos no Brasil, o Terminal de Contêineres de Rio Grande (RS) vai escoar cerca de 7.700 toneladas de soja, totalizando 275 contêineres, nesse segundo trimestre de 2015. Esse será o maior embarque da commodity na história do Tecon, operado pelo Grupo Wilson Sons há 18 anos.   Os embarques começaram no final de abril e têm previsão de seguir até junho, quando toda a carga tiver sido escoada para a Shangai, na China. A soja é tradicionalmente movimentada em navios graneleiros, de carga solta, porém a tendência de conteinerização do grão e seus derivados é cada vez maior, tendo em vista os gargalos logísticos e as vantagens para os donos da carga e clientes no exterior. “O transporte via contêiner garante o acesso a mercados que trabalham com volumes menores, trazendo facilidade na distribuição, redução de custos, além do melhor aproveitamento dos grãos

Localizada na região central, a unidade conta com todos os serviços e produtos da companhia A Gollog , unidade de transportes de cargas da GOL Linhas Aéreas Inteligentes, inaugurou a primeira loja em  Curitiba , Paraná, localizada no centro da cidade. Situada em uma região empresarial, os clientes terão fácil acesso aos serviços e produtos da companhia, sem que seja necessário o deslocamento até no Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, onde a companhia conta com um terminal de cargas. Na unidade, serão oferecidos todos os serviços prestados pela Gollog, desde o envio de documentos até volumes com 80 kg por unidade, além do Gollog Express, desenvolvido para atender à crescente demanda do mercado. O espaço possui amplo estacionamento exclusivo para facilitar o desembarque das cargas e, para maior conveniência dos clientes, também abrirá aos sábados.   A inauguração da nova loja está alinhada com a estratégia da companhia em ampliar a rede de atendimento,